Le mur ecolo

Le mur anti-pollution


Un revêtement antipollution en test dans les rues de Dinan

Rouler en ville sans (trop) polluer, c’est possible. Mais, cette fois,
c’est le macadam qui fait le boulot ! En absorbant les gaz d’échappement.

Un revêtement routier qui absorbe les gaz d’échappement des voitures ? Cela existe. Mais pas depuis très longtemps. « Dinan va, en quelque sorte, nous servir de champ d’expérimentation pour la
destruction des NOx », explique Michel Pognant, directeur marketing et recherche d’Eurovia.

Les NOx sont les oxydes d’azote rejetés dans l’air par le trafic routier, responsable, en France, de 75 % de ce type de rejet. Pas vraiment recommandés pour les poumons… En travaillant sur un brevet initialement déposé par Mitsubishi, Eurovia (filiale de Vinci) a eu l’idée d’appliquer à la route une technologie déjà mise en oeuvre dans ses murs antibruit. « En laboratoire, on obtient une destruction de 85 % à 90 % des NOx », affirme Michel Mazé, directeur du centre de recherche de Mérignac. Dans des conditions réelles d’utilisation, il reconnaît volontiers une efficacité moindre, même si « les pics de pollution, précise-t-il, sont écrêtés ».
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